ره آورد اخبار: فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی  ۳۰ فروردین ۱۴۰۴ در بازدید از پروژه قطار سریع السیر اصفهان تهران در برخوار ضمن تاکید بر اهمیت این پروژه در حوزه زیرساخت‌های حمل و نقل و جابجایی مسافر تکمیل این پروژه ملی را ضروری دانست و دستورات لازم را  برای فعال شدن پروژه با استفاده از ظرفیت‌های مختلف اعتباری صادر کرد.

وی عنوان کرد: تامین اعتبار مورد نیاز برای اجرای سریع پروژه در دستور کار قرار خواهد گرفت تا این ظرفیت بسیار بزرگ به نتیجه بسیار مطلوب خود و بهره‌برداری برسد.

اکنون در فروردین ۱۴۰۴، وزیر راه و شهرسازی در بازدید از پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران بار دیگر بر اهمیت این طرح تأکید کرده و گفته تکمیل این پروژه ملی ضروری است و دستوراتی برای فعال‌سازی مجدد آن صادر کرده است.

وی تأکید کرد: تامین اعتبار مورد نیاز در دستور کار قرار گرفته تا این ظرفیت بزرگ به بهره‌برداری برسد.

وعده‌های متعدد برای پروژه فرسوده قطار سریع‌السیر اصفهان- قم- تهران

این درحالیست که احمد وحیدی، وزیر وقت کشور، اردیبهشت ۱۴۰۲ در سفر به اصفهان گفته بود: پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان- قم- تهران نیازمند تامین منابع مالی بسیاری است که در حدود چهار میلیارد  «یوآن» تأمین اعتبار شده است و بقیه آن نیز باید در شورای اقتصاد مورد تایید و تصویب قرار بگیرد.

همچنین سیدرضا مرتضوی، استاندار وقت اصفهان مهرماه ۱۴۰۲ با اشاره به ابلاغ مصوبه شورای اقتصاد در خصوص استفاده از تسهیلات مالی خارجی(فاینانس) به منظور تکمیل قطار سریع السیر اصفهان-قم-تهران گفته بود: با مساعدت وزیر راه و شهرسازی و با پیگیری های مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهر سازی در استان و تعدادی از نمایندگان اصفهان در مجلس شورای اسلامی، مصوبه شورای اقتصاد درخصوص اصلاح مصوبه موضوع استفاده از تسهیلات مالی خارجی (فاینانس) برای احداث قطار سریع‌السیر اصفهان-قم-تهران توسط معاون رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور ابلاغ شده است.

وی گفته بود: در سفر اخیر رییس جمهور وقت، آیت الله  سید ابراهیم رئیسی به استان اصفهان، این موضوع مورد تأکید قرار گرفت تا بعنوان طرح اولویت‌دار کشور مطرح و تأمین مالی این پروژه ملی با شتاب بیشتری انجام شود.

حالا دوباره در سفر وزیر راه و شهرسازی به اصفهان وعده تامین اعتبار مورد نیاز برای اجرای سریع پروژه قطار سریع‌السیر داده می شود تا این ظرفیت بزرگ به نتیجه مطلوب خود و بهره‌برداری برسد.

ضرورت شفافیت تامین مالی پروژه قطار سریع‌السیر

شفافیت کامل در تأمین مالی این پروژه و انتشار عمومی قراردادهای فاینانس و سایر مساعدت‌های مالی وعده داده شده و همچنین زمان‌بندی دقیق پروژه و اختصاص بودجه قطعی حداقل مطالبه مردم اصفهان است.

اصفهانی‌ها که روزی امیدوار بودند با راه‌اندازی این خط ریلی، مسیر تهران-اصفهان را در کمتر از دو ساعت طی کنند، امروز با سؤالات بی‌پاسخ بسیاری روبرو هستند.

آیا این بار واقعاً شاهد تحقق وعده‌ها خواهیم بود یا باز هم باید منتظر سفر بعدی مسئولان و وعده‌های تازه باشیم؟

پرسش اساسی اینجاست که چرا با وجود تمام این تأکیدها و مصوبات، پیشرفت محسوسی در این پروژه دیده نمی‌شود؟

ضروری است وزارت راه و شهرسازی، سازمان برنامه و بودجه، شورای اقتصاد، مدیریت استانداری‌ اصفهان شفاف سازی کنند که آیا این اعتبارهای مصوب شده، اختصاص یافته و یا در حد وعده باقی مانده است؟