ره آورد اخبار: محمود جنتیان، مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر به ضرورت نوسازی شانتینگ بندر امام پرداخت و گفت: شانتینگ محوطه‌ای ریلی است که قطارها از خط اصلی وارد آن می‌شوند و برای انجام عملیات تخلیه و بارگیری مورد استفاده قرار می‌گیرد. شانتینگ بندر امام به دلیل فرسودگی خطوط، با مشکلاتی در تردد قطارها مواجه بود و نوسازی آن برای بهبود عملکرد این مجموعه ضرورت داشت.
وی افزود: پروژه در دو مرحله تعریف شد و در حال حاضر مرحله نخست آن در دست اجراست. مدت قرارداد اجرای پروژه چهار سال است اما برخی مشکلات موجب کُندی روند کار شده است. برای اجرای این پروژه ، قرارداد تأمین 2 هزار و 800 تن ریل با ذوب‌آهن اصفهان منعقد نمودیم که در این زمینه مهندس افضلی مدیرعامل شرکت و همکاران ایشان همکاری خوبی داشتند.
جنتیان به روند تأمین و حمل ریل‌ها اشاره کرد و گفت: به دلیل محدودیت فضای دپو در محل پروژه، ریل‌ها به تدریج از ذوب‌آهن به محل پروژه منتقل می‌شود و تلاش می‌کنیم ابتدا مرحله نخست پروژه را به پایان برسانیم تا روند اجرای کار متوقف نشود و پس از آن، مرحله دوم را آغاز کنیم.
تأیید کیفیت ریل ذوب‌آهن در آزمایش‌های پروژه
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر با تأکید بر کیفیت ریل‌های تأمین‌شده از ذوب‌آهن اصفهان گفت: مشاور پروژه برای بررسی کیفیت ریل به اصفهان آمد و پس از انجام آزمایش‌ها و تأیید محصول، حمل ریل‌ها آغاز شد. از نظر ما، کیفیت ریل ذوب‌آهن پاسخگوی نیاز پروژه بود و استفاده از آن روند اجرای کار را تسهیل کرده است.
جنتیان با اشاره به نحوه تأمین ریل مورد نیاز این پروژه افزود: تأمین ریل از ذوب‌آهن در چارچوب الزامات پروژه انجام شد و امکان خرید آن از کشورهای دیگر وجود نداشت.
تولید داخل، راهکاری برای کاهش وابستگی به واردات
جنتیان به اهمیت استفاده از محصولات داخلی در پروژه‌های زیرساختی کشور اشاره کرد و گفت: اگر ریل مورد نیاز را از ذوب‌آهن تأمین نمی‌کردیم،دولت باید از مسیرهای دیگری مانند گشایش اعتبار برای واردات اقدام می‌کرد که با وجود امکان تأمین از داخل کشور، نیازی به طی این مسیرهای دشوار نبود.
وی افزود: تولید محصولات در داخل کشور به ایجاد اشتغال کمک می‌کند و بسیاری از پیچیدگی‌های مرتبط با واردات و تأمین ارز را کاهش می‌دهد. هر چه ظرفیت تولید داخل بیشتر مورد استفاده قرار گیرد، وابستگی کشور به واردات کاهش می یابد.
نقش شانتینگ بندر امام در حمل‌ونقل کالا
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر با تشریح اهمیت شانتینگ بندر امام در جابه‌جایی کالا اظهار داشت: این مجموعه بخشی از زیرساخت ریلی بندر امام است که قطارها برای انجام عملیات تخلیه و بارگیری وارد آن می‌شوند و پس از پایان عملیات، به خط اصلی بازمی‌گردند.
وی ادامه داد: شانتینگ در فرایند واردات و صادرات نقش موثری دارد. کالاهای وارد شده از طریق قطار به این مجموعه منتقل می‌شوند و پس از تخلیه، عملیات مربوط به آن‌ها انجام می‌شود. همچنین کالاهای صادراتی برای انجام مراحل بعدی و بارگیری روی کشتی به این بخش انتقال می‌یابند.
جنتیان به فرسودگی خطوط قدیمی اشاره کرد و افزود: با نوسازی شانتینگ و بهبود وضعیت خطوط ریلی، امکان استفاده مؤثرتر از این مجموعه برای جابه‌جایی کالاهای وارداتی و یا صادراتی فراهم می‌شود.
جنتیان در بخش دیگری از این گفت‌وگو به سابقه حضور خود در ذوب‌آهن اصفهان اشاره کرد و اظهار داشت: در اواخر دهه 40 مدتی در ذوب‌آهن حضور داشتم و در دوران دانشجویی نیز حدود شش ماه دوره کارآموزی را در این مجموعه گذراندم. پس از آن، به‌صورت امریه به وزارت نیرو رفتم و فعالیت خود را در برق اصفهان ادامه دادم.
وی با اشاره به همکاری‌های خود با ذوب‌آهن در راه‌اندازی پست برق 20/63 کیلو ولت زرین‌شهر گفت: در آن دوره برای راه‌اندازی این پست از امکانات و همکاری ذوب‌آهن استفاده شد و ارتباط کاری نزدیکی با این مجموعه داشتیم.
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر بر نقش تاریخی شرکت ذوب‌آهن در تربیت نیروهای متخصص و حرفه ای کشور اشاره کرد و افزود: مهندسانی که از دانشگاه فارغ‌التحصیل می‌شدند، با چند سال فعالیت در ذوب‌آهن به نیروهایی باتجربه و کارآزموده تبدیل می‌شدند. ذوب‌آهن دانشگاه عملیاتی بسیار خوبی برای مهندسان بود و بسیاری از این نیروها بعدها به نقاط مختلف کشور رفتند و در توسعه صنایع نقش ایفا کردند.
وی افزود: نیروهایی که در ذوب‌آهن آموزش دیدند و تجربه کسب کردند،بعدها در کارخانه‌های فولادی و مجموعه‌های صنعتی کشور از جمله در مبارکه،خراسان، تبریز و… برای راه‌اندازی و پیشبرد فعالیت‌های صنعتی به کار گرفته شدند.
تأمین مواد اولیه،ضرورت تداوم تولید
جنتیان به جایگاه محصولات ذوب‌آهن در صنعت کشور اشاره کرد و اظهار داشت: این مجموعه علاوه بر ریل،محصولاتی مانند میلگرد و انواع تیرآهن نیز تولید می‌کند که در اجرای پروژه‌های مختلف کشور مورد استفاده قرار می‌گیرند.
وی با اشاره به مشکلات تأمین مواد اولیه و تأثیر تحریم‌ها بر فعالیت‌های صنعتی افزود: می‌دانم که ذوب‌آهن در تأمین مواد اولیه با مشکلاتی روبه‌روست و تحریم‌ها نیز شرایط را دشوارتر کرده است، امیدواریم این محدودیت ها برطرف شود و با حمایت لازم برای تأمین مواد اولیه، زمینه رونق بیشتر تولید در این مجتمع عظیم صنعتی فراهم شود.
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر افزود: تداوم تولید ذوب‌آهن برای صنعت کشور اهمیت دارد و حمایت از تأمین مواد اولیه این کارخانه می‌تواند به استمرار تولید محصولات مورد نیاز پروژه‌های زیرساختی کشور کمک قابل توجهی داشته باشد.
